Az autóipari elektronikai cikkek hazai helyettesítése az elmúlt években forró téma volt, de a mai napig a hazai alkatrészek piaci részesedése az autóiparban még mindig alacsony. Az alábbiakban az autóipari elektronikai alkatrészek fejlődési trendjét és a hazai helyettesítés során felmerülő kihívásokat tárgyaltuk.
Az autóipar, nagy léptékű és magas profittal rendelkező piaci jellemzőivel, mindig is kulcsfontosságú fejlesztési piac volt a különféle alkatrészgyártók számára.
Az utóbbi években az új energiahordozók folyamatos fejlesztésével egyre több funkcióra van szükség a járműveken, és egyre több elektronikus modul váltotta fel a hagyományos üzemanyaggal működő járművek mechanikus moduljait. Ahogy az új energiahordozókkal működő járművek alkatrészei iránti kereslet növekszik, az alkatrészekkel szembeni követelmények is folyamatosan változnak.
A hagyományos üzemanyaggal működő járművek múltbeli korszakában az alkatrész-ellátási lánc alapvetően megszilárdult, és mindegyiket nagy külföldi gyártók foglalták el. Az elmúlt években a hazai új energiahordozó-márkák térnyerésével és az elmúlt két évben tapasztalt súlyos alkatrészhiánnyal az egész iparági lánc átrendeződési lehetőséggel szembesült. A külföldi alkatrészgyártók monopolhelyzete a múltban enyhült, és a piacra lépés küszöbértéke csökkenni kezdett. Az autóipari piac megnyitotta az utat az ország kisvállalkozásai és innovációs csapatai előtt, és a hazai alkatrészgyártók fokozatosan beléptek az autóipari ellátási láncba. A belföldi helyettesítés elkerülhetetlen tendenciává vált.
A hagyományos üzemanyaggal működő járművekhez képest az új energiahordozókkal működő járművek fejlesztésük kezdetén több elektronikus alkatrészt igényelnek, és a gyors iterációval a szükséges funkciók folyamatosan bővülnek, valamint az alkatrészek száma is folyamatosan növekszik. Az autógyártóknak az alkatrészek mennyiségével kapcsolatban is nagyobbak az igényeik. Mivel egy autó helye végső soron korlátozott, az alkatrész-elhelyezés és a funkciók bővítése a korlátozott térben sürgető probléma, amelyet az autógyártóknak és az alkatrészgyártóknak meg kell oldaniuk. Jelenleg az alkatrészek magas integrációjának és kis volumenű integrációjának elérésére szolgáló fő megoldások között a csomagolásváltás egy egyszerű és hatékony megoldás.
A mágneses alkatrészek oldalán a térfogatcsökkentésnek hatékonyabb megoldásai vannak. A mágneses alkatrészek térfogatának csökkentése elsősorban a szerkezetből indul ki. Eredetileg a mágneses alkatrészek integrálása különböző mágneses alkatrészek NYÁK-ra történő integrálásából állt, de manapság egyre inkább ezt a két terméket egyetlen termékbe integrálják, más néven mágneses integrációt, ami csökkenti a mágneses alkatrészek térfogatát az eredeti szerkezethez képest. Másrészt a lapos huzalos induktorok a mágneses alkatrészek mágneses gyűrűinek helyettesítésére is használhatók, ami jelentősen csökkentheti a mágneses alkatrészek teljes térfogatát. Másrészt a lapos induktorok használata csökkentheti az összveszteséget is, amiről elmondható, hogy két legyet ütünk egy csapásra. Ügyfeleinkkel közösen fejlesztünk egy lapos transzformátort, amely kevesebb helyet foglal, alacsonyabb veszteségekkel rendelkezik és hatékonyabb. Ez jelenleg egy fő irány.
Közzététel ideje: 2023. november 15.